Požár elektrokoloběžky ve vagonu zubačky

     V železniční stanici Kořenov se uskutečnilo taktické cvičení jednotky HZS Správy železnic Liberec. Námět vycházel ze současných rizik spojených s přepravou moderních zařízení. Scénář simuloval požár elektrokoloběžky s Li-ion baterií ve vagonu ozubnicové dráhy na trati z Kořenova do Harrachova.

     Cvičení probíhalo v mimořádně náročných podmínkách, neboť teploty se pohybovaly pod bodem mrazu a přibližně třiceticentimetrová vrstva sněhu výrazně ztěžovala pohyb zasahujících i samotnou organizaci zásahu.     

     "Cílem cvičení bylo prověřit zásah v uzavřeném prostoru, kde se požár rychle šíří a vznikají vysoce toxické zplodiny," uvedli hasiči Správy železnic s tím, že ve vagonu byl simulován takzvaný "thermal runaway" baterie, tedy nekontrolovaný tepelný rozklad článků. Prostor se během několika minut zaplnil hustým kouřem.

     Jednotka si prakticky ověřila postup při zásahu u požáru Li ion baterie, průzkum silně zakouřeného vozu v dýchací technice i samotnou organizaci záchrany osob. Figuranti představovali deset evakuovaných cestujících a další dvě osoby, které bylo nutné vyhledat a zachránit.

     Hasiči nasadili útočný proud C, provedli přetlakovou ventilaci a souběžně koordinovali činnost s dopravcem. Důraz byl kladen především na bezpečnost zasahujících i figurantů a na správné řízení zásahu v omezeném prostoru železniční soupravy.

     Cvičení proběhlo ve spolupráci s provozovatelem ozubnicové dráhy na základě požadavku společnosti Zubačka provoz s.r.o. a pod dohledem Drážního úřadu. Odborným garantem a rozhodčím cvičení byl PhDr. Mgr. Stanislav Cihelník, MBA.

     Taktická příprava potvrdila, že zásahy u požárů moderních bateriových zařízení představují specifické riziko a vyžadují přesný postup, součinnost všech zúčastněných složek a důsledné dodržování bezpečnostních pravidel.

Poznámka redakce

     Pojem thermal runaway označuje nebezpečný jev spojený s lithium iontovými bateriemi. V češtině se používá označení tepelný únik nebo nekontrolovaný tepelný rozklad. Dochází k němu ve chvíli, kdy se bateriový článek přehřeje na kritickou teplotu a uvnitř začnou probíhat chemické reakce, které samy vytvářejí další teplo. Teplota pak rychle narůstá a může vyústit v požár nebo dokonce výbuch.

     Proces je velmi obtížné zastavit, protože po překročení určité hranice si článek vytváří vlastní teplo i kyslík a reakce se dále zesiluje. Teploty mohou během krátké doby vystoupat na několik stovek stupňů Celsia a hrozí přenesení tepla na další články baterie, což může způsobit řetězovou reakci.

     Spouštěčem bývá například mechanické poškození, náraz, přebíjení, vnitřní zkrat nebo působení vysokých teplot. Rizikem jsou nejen samotné plameny, ale také uvolňování toxických a hořlavých plynů. Právě thermal runaway dnes představuje jedno z hlavních bezpečnostních rizik u elektromobilů, elektrokol, mobilních telefonů i velkokapacitních bateriových úložišť.