Rozsáhlý požár způsobil akumulátor elektrokoloběžky

      V noci na dnešek, krátce po druhé hodině ráno, vyjížděly čtyři jednotky hasičů do Pastýřské ulice ve Starém Plzenci - část Sedlec, k hlášenému požáru rodinného domu. Po příjezdu na místo zjistili, že v plamenech je celá garáž přiléhající k domu.

     Profesionální hasiči Plzně - Slovan a Plzně - Střed a jejich dobrovolní kolegové ze Starého Plzence a Sedlce okamžitě zahájili hašení pomocí čtyř proudů C, z nichž jeden byl pěnový.
     „Uvnitř garáže se nacházely elektrokoloběžky a dvě propanbutanové lahve, které hasiči vynesli ven a následně ochlazovali,“ uvedl mluvčí hasičů. Prioritou zasahujících bylo zabránit šíření požáru na obytnou část domu, což se díky rychlému zásahu podařilo.

     Dům byl pouze zakouřen a následně odvětrán přetlakovou ventilací. Na jeho střeše byla umístěna fotovoltaická elektrárna, která však požárem zasažena nebyla. Všechny osoby stihly dům opustit před příjezdem jednotek, a nikdo nebyl zraněn.

     Požár se podařilo lokalizovat zhruba po 40 minutách, čímž hasiči zabránili mnohem větším škodám.
     „Příčina požáru byla elektrokoloběžka, která se v době vzniku požáru nabíjela v garáži. Předběžná škoda činí 1,5 milionu korun a uchráněná hodnota majetku se odhaduje na 4,5 milionu korun,“ doplnil mluvčí.

     Kromě garáže byly poškozeny také dvě osobní vozidla a motorky. Po uhašení ohně a vyloučení skrytých ohnisek zůstaly na místě dobrovolné jednotky ze Starého Plzence a Sedlce, které prováděly dohled nad požářištěm.

Hoří rychle, hasí se těžko - požáry elektrokoloběžek přibývají

     V posledních letech výrazně přibývá požárů elektrokoloběžek a elektrokol. Zatímco ještě před několika lety řešili hasiči v České republice jen několik jednotlivých událostí ročně, nyní už jich evidují přes stovku. Společným jmenovatelem bývá ve většině případů lithiová baterie, která se vznítí během nabíjení nebo po mechanickém poškození.

     „Nejčastější příčinou bývá nesprávné nabíjení, použití neoriginální nabíječky nebo poškozený akumulátor. Pokud je baterie přehřátá, může dojít k tzv. tepelnému úniku a následnému výbuchu,“ vysvětlují odborníci z Hasičského záchranného sboru.

     Takové požáry jsou mimořádně nebezpečné a velmi obtížně se hasí. Lithiové články totiž mohou hořet samostatně a vysoká teplota se rychle šíří z jednoho článku na druhý. I po zdánlivém uhašení se oheň může znovu rozhořet. „Při těchto zásazích je problematické požár uhasit zcela, protože oheň pokračuje uvnitř baterie,“ upozorňují hasiči.

     Podle statistik bývá k vznícení často dost málo – stačí přebíjení, nekvalitní nabíječka nebo umístění koloběžky do uzavřeného prostoru bez dostatečného větrání. Riziko se zvyšuje i při používání neoriginálních baterií nebo levných náhradních dílů z neprověřených zdrojů.

     Hasiči proto apelují na veřejnost, aby nabíjeli elektrokoloběžky výhradně pod dohledem a mimo obytné prostory. Ideálním místem je garáž nebo venkovní přístřešek, nikdy však chodba či ložnice. Baterii je vhodné položit na nehořlavý povrch a neponechávat ji připojenou přes noc. Pokud zařízení začne kouřit nebo zapáchá, je nutné ho ihned odpojit a vynést ven.

     „V případě, že už dojde k požáru nebo explozi baterie, nesnažte se ji hasit sami. Opusťte prostor a volejte hasiče,“ připomínají hasiči.

     Požáry akumulátorů jsou často doprovázeny hustým toxickým kouřem a vývinem vysokých teplot, proto je zásah rizikový i pro samotné hasiče. Někdy se baterie chladí i několik hodin, případně se ponořují do speciálních nádob s vodou.

     „Stačí okamžik nepozornosti a následky mohou být katastrofální,“ varují hasiči. Elektrokoloběžky a další osobní elektrické dopravní prostředky jsou sice praktické, ale vyžadují zodpovědné zacházení.