VIDEO: Dobřanští dobrovolní hasiči čelí stížnostem kvůli houkání při jízdě k zásahům
Případ řeší radnice i právníci.
Neobvyklou situaci řeší dobrovolní hasiči v Dobřanech na Plzeňsku. Na jejich jízdy k zásahům přišlo několik stížností, které vyústily až v podání trestního oznámení. Věcí se zabývá vedení města ve spolupráci s advokátní kanceláří. Starosta Martin Sobotka uvedl, že podle něj jde o dlouhodobější spory, které se objevují už od loňského roku.
Podle starosty se část výhrad týká především toho, že členové jednotky při cestě k mimořádným událostem používají zvukové výstražné zařízení, a to i během dne. Někteří hasiči podle něj kvůli tomu čelí nadávkám, výhrůžkám i opakovaným podnětům. Situace podle něj došla tak daleko, že se případem musí zabývat policie. Upozornil také, že velitel jednotky požádal město o pomoc, protože hasiči místo zásahů musí reagovat na jednotlivá oznámení a vysvětlovat svůj postup, což podle něj začíná mít charakter šikany.

Jednotka dobrovolných hasičů v Dobřanech přitom podle starosty jen za loňský rok zasahovala přibližně u 160 událostí. Šlo například o dopravní nehody, požáry, technické zásahy nebo pomoc u zdravotních stavů. Přibližně čtvrtina výjezdů připadla na noční hodiny. Zbrojnice stojí v Tyršově ulici nedaleko náměstí a podle starosty mají hasiči pro použití výstražných zařízení vždy bezpečnostní důvod.
Podle mluvčího krajských hasičů Petra Poncara se s podobnou situací zatím nesetkali. Připomněl, že při jízdě k zásahu hasiči běžně používají světelné i zvukové výstražné zařízení, což vychází z vyhlášky Ministerstva vnitra o organizaci a činnosti jednotek požární ochrany.
Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích je vozidlo jedoucí k zásahu považováno za vozidlo s právem přednostní jízdy a ostatní účastníci provozu mu musí umožnit bezpečný průjezd.
Podle Poncara se zvukové zařízení může v některých situacích omezit, například v blízkosti nemocnic nebo zařízení pro seniory, vždy ale záleží na konkrétních podmínkách. Pokud je v místě větší pohyb lidí nebo hrozí riziko, má podle něj použití výstražného signálu své opodstatnění, a to kvůli bezpečnosti zasahujících i veřejnosti.
📜 Vyhláška č. 247/2001 Sb.
Vyhláška č. 247/2001 Sb.
Tato vyhláška upravuje fungování jednotek požární ochrany, jejich výjezdy, používání techniky, řízení zásahu i oprávnění při jízdě k mimořádné události.
🔊 Použití výstražných zařízení při jízdě k zásahu
Vyhláška přímo navazuje na zákon o silničním provozu a říká, že při plnění úkolů jednotky PO se používají vozidla se zvláštním výstražným zařízením.
Souvisí s tím i:
🚨 Zákon o provozu na pozemních komunikacích
Zákon č. 361/2000 Sb.
Ten stanovuje, že:
-
vozidlo se zapnutým modrým světlem a zvukem je vozidlo s právem přednostní jízdy
-
ostatní musí umožnit průjezd
-
řidič může použít výstražné zařízení při plnění úkolu
Používání zvláštního výstražného zařízení při jízdě k zásahu vychází z vyhlášky č. 247/2001 Sb. o organizaci a činnosti jednotek požární ochrany a ze zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích, podle kterého je vozidlo jedoucí k zásahu vozidlem s právem přednostní jízdy.
Zdroj: Hasiči města Dobřany, ČT1 - úvodní foto: Jakub Urbanec a Langfellner photography