Zásah na D8, vlek skončil na boku

Hasiči z pražské Březiněvsi a podnikoví hasiči Aero Vodochody dnes dopoledne společně zasahovali u dopravní nehody na 5. kilometru dálnice D8 ve směru na Prahu. Došlo tam ke srážce osobního vozu a dodávky s vlekem, který převážel další auto. Právě to po nehodě skončilo převrácené na boku.

Událost byla nahlášena v 9:14. Po příjezdu jednotky zajistily místo nehody, provedly protipožární opatření a zasypaly drobný únik provozních kapalin sorbentem. Zásah hasičů byl ukončen v 9:56.

Podle informací Policie ČR došlo při předjíždění ke kontaktu mezi vozidly, následkem čehož se návěs s převáženým osobním autem převrátil na bok. Osádka vozidel vyvázla bez zranění, dechové zkoušky byly negativní.

❗ Bezpečnost jízdy s přívěsem: Co by měl každý řidič vědět

Jízda s přívěsem nebo návěsem vyžaduje nejen větší opatrnost, ale i dodržení zákonných pravidel. Nejde totiž jen o hmotnost soupravy – důležitou roli hraje i správné rozložení nákladu, technický stav přívěsu a zkušenosti řidiče.

📌 Co říká zákon:

• Řidič smí s vozidlem táhnout přívěs, pouze pokud má odpovídající řidičské oprávnění (skupina B pro přívěs do 750 kg, nebo rozšířená skupina B96/BE pro těžší soupravy).

• Celková hmotnost přívěsu nesmí překročit maximální hmotnost uvedenou v technickém průkazu tažného vozidla.

• Brzděný přívěs nad 750 kg musí být vybaven vlastním brzdovým systémem.

⚠️ Na co si dát pozor v praxi:

• Přetížení přívěsu nebo špatné upevnění nákladu může při prudkém brzdění nebo vyhýbacím manévru vést ke ztrátě stability celé soupravy.

• Nepřiměřená rychlost je častou příčinou nehod – jízda s přívěsem vyžaduje delší brzdnou dráhu a omezenou manévrovatelnost.

• Boční vítr a zatáčky mohou způsobit rozhoupání přívěsu, zejména pokud je naložen vysoko nebo nerovnoměrně.

• Zrcátka – při širším přívěsu je nutné mít přídavná zrcátka, aby měl řidič přehled o dění za vozidlem.

🔧 Nezapomínejte na technický stav:

• Před jízdou vždy zkontrolujte spojení přívěsu s vozidlem, funkčnost světel a tlak v pneumatikách.

• Ujistěte se, že závěsné zařízení odpovídá předepsané normě a není poškozené.

 Doporučení pro zajištění bezpečnosti:

1. Rozložení zátěže: Jedním z nejdůležitějších aspektů je rovnoměrné rozložení zátěže na přívěsu. Základní pravidlo je umístit těžší náklad blíže k nápravě přívěsu. To zajišťuje lepší stabilitu a minimalizuje nepříznivé vlivy na řízení a brzdy vozidla.
2. Nákladní kapacita: Před začátkem nakládání se ujistěte, že přívěs a tažné vozidlo jsou schopny unést danou zátěž. Podívejte se do manuálu nebo na specifikace vozidla, abyste zjistili maximální nákladní kapacitu. Překročení této hranice může značně ovlivnit bezpečnost a stabilitu.
3. Správné umístění nákladu: Různé typy nákladu mohou vyžadovat odlišné přístupy k umístění. Například u přepravy delších předmětů, jako jsou lodě nebo dlouhé trubky, je důležité zajistit, aby byly dobře upevněny a nevyčnívaly ze zadní části přívěsu.
4. Připojení a upevnění: Správné připojení přívěsu k tažnému vozidlu a pevné upevnění nákladu jsou klíčové. Používejte vhodné zabezpečení, jako jsou popruhy, aby se zabránilo pohybu nákladu během jízdy. Při připojování přívěsu se ujistěte, že je spojení pevné a bezpečné.
5. Správný tlak v pneumatikách: Udržujte správný tlak v pneumatikách přívěsu i tažného vozidla. Nejenže to zlepšuje stabilitu, ale také snižuje opotřebení pneumatik a zvyšuje efektivitu brzd.
6. Testování stabilit: Po načtení nákladu proveďte testování stabilit přívěsu na bezpečné místo, ideálně na prázdném parkovišti. Pozorujte chování vozidla při zatáčení, brzdění a změně rychlosti. Pokud zaznamenáte neobvyklé chování, upravte rozložení zátěže podle potřeby.
7. Dodržujte legislativu: Pamatujte na místní předpisy a legislativu týkající se přepravy nákladu. Některé jurisdikce mohou mít specifické požadavky na vyvážení a přepravu nákladu.