Všech 76 žádostí o nové cisterny má být podpořeno. Stát na ně počítá s téměř 380 miliony
Dobrá zpráva pro desítky jednotek dobrovolných hasičů napříč Českem. MV-generální ředitelství HZS ČR vyhodnotilo letošní žádosti o dotace na nové cisternové automobilové stříkačky a v současné době předpokládá podporu všech 76 obcí uvedených v pořadníku. Na státních dotacích je pro ně předběžně alokováno téměř 380 milionů korun.
Výzva na pořízení nových cisternových automobilových stříkaček byla vyhlášena v dubnu letošního roku. Obce mohly žádat na tři základní varianty nové techniky – CAS 20, CAS 30 a CAS 30 v provedení pro velkoobjemové hašení.
Jednotlivé projekty mohly získat podporu až ve výši 70 procent uznatelných nákladů, maximálně však pět milionů korun.
MV-generální ředitelství HZS ČR následně všechny žádosti vyhodnotilo a 9. července zveřejnilo výsledný pořadník.
A pro letošní žadatele přineslo zásadní informaci:
„V současné době se předpokládá, že bude podpořeno všech 76 žádostí uvedených v pořadníku,“ uvádí GŘ HZS ČR.
Související články
Od prvního návrhu bez peněz k podpoře všech 76 žádostí
Dnešní výsledek je výrazně příznivější než situace v létě roku 2025. Když Hasičovo 23. července upozornilo, že tehdejší vláda s investiční podporou dobrovolných hasičů v návrhu rozpočtu nepočítá, vycházelo z oficiální informace MV-generálního ředitelství HZS ČR. Peníze na investiční dotace obcím totiž nebyly zahrnuty do prvního běhu návrhu státního rozpočtu na rok 2026 vůbec. Už tehdy ale HZS upozorňoval, že jednání pokračují a situace se ještě může změnit.
Do konečného návrhu rozpočtu, který vláda Petra Fialy schválila 30. září 2025, se podpora částečně vrátila. Rozpočtová zpráva uváděla pro jednotky SDH obcí celkové výdaje ve výši 510,4 milionu korun napříč třemi programy. Pro nové investiční dotace na techniku a požární zbrojnice však podle pozdějších vyjádření vedení HZS zůstalo pouze 40 milionů korun. Tyto dvě částky proto nelze přímo zaměňovat — první představovala širší součet výdajů ve více programech, druhá prostředky určené pro pokračování nových investičních výzev.
Propad byl výrazný také ve srovnání s předchozími roky. V letech 2023 až 2025 bylo na investiční podporu jednotek SDH obcí každoročně vyčleňováno 710 milionů korun. Tehdejší kritika se proto týkala především návrhu rozpočtu na rok 2026, nikoliv celého období předchozí vlády.
Po nástupu vlády Andreje Babiše v prosinci 2025 nový ministr vnitra Lubomír Metnar nejprve slíbil obnovení podpory v plné výši 710 milionů korun. Při přepracování rozpočtu nakonec prosadil navýšení programu ze 40 na 310 milionů korun. Upravený návrh schválila vláda 26. ledna 2026 a celý státní rozpočet následně prošel Poslaneckou sněmovnou 11. března. Původně slibovaných 710 milionů korun ze státního rozpočtu tak obnoveno nebylo, oproti návrhu předchozí vlády ale došlo k navýšení o 270 milionů.
Pro samotnou výzvu na cisternové automobilové stříkačky však nebylo připraveno pouze 310 milionů korun ze státního rozpočtu. Dalších 140 milionů korun poskytl Fond zábrany škod, a celkový rámec výzvy na nové CAS tak dosáhl 450 milionů korun.
Součet předběžných dotací pro všech 76 žádostí uvedených v aktuálním pořadníku činí 379,998 milionu korun. Protože se všechny projekty do připraveného rámce vešly, MV-GŘ HZS ČR v současnosti předpokládá podporu všech žadatelů. Téměř 380 milionů tedy nepředstavuje další navýšení rozpočtu, ale skutečnou výši podpory požadovanou 76 vyhodnocenými projekty.
Téměř 380 milionů korun na nové cisterny
Z kompletního zveřejněného pořadníku vyplývá, že předběžná výše dotací z Ministerstva vnitra dosahuje celkem 379 998 000 korun.
Celkové způsobilé výdaje všech 76 projektů přesahují 846,5 milionu korun.
Naprostá většina žadatelů má předběžně alokovanou maximální pětimilionovou dotaci. Výjimkou jsou Lesonice na Vysočině s částkou 4,998 milionu korun.
Zajímavý je také pohled na to, jakou techniku chtějí jednotlivé obce pořizovat.
Z celkových 76 žádostí jde o:
- 48× CAS 20,
- 14× CAS 30,
- 14× CAS 30 v provedení pro velkoobjemové hašení.
Největší počet úspěšných žádostí připadá na Kraj Vysočina, kde je v pořadníku 16 projektů. Následuje Středočeský kraj s 15 a Moravskoslezský kraj se 14 žádostmi.
Související články
Které jednotky mají novou cisternu získat?
Níže přinášíme kompletní přehled podle krajů. Uvedený typ CAS odpovídá oblasti podpory zapsané v oficiálním pořadníku GŘ HZS ČR.
Kraj Vysočina – 16 vozidel
- Horní Cerekev – CAS 20
- Onšov – CAS 20
- Počátky – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Světlá nad Sázavou – CAS 30
- Lesonice – CAS 20
- Jaroměřice nad Rokytnou – CAS 20
- Moravské Budějovice – CAS 20
- Svatoslav – CAS 30
- Lipnice nad Sázavou – CAS 20
- Kralice nad Oslavou – CAS 30
- Vír – CAS 20
- Sněžné – CAS 20
- Hojkov – CAS 20
- Rouchovany – CAS 30
- Jimramov – CAS 20
- Bystřice nad Pernštejnem – CAS 20
Středočeský kraj – 15 vozidel
- Solenice – CAS 20
- Pečky – CAS 20
- Kněžmost – CAS 20
- Bavoryně – CAS 20
- Jesenice – CAS 20
- Všejany – CAS 30
- Smečno – CAS 20
- Veltrusy – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Kutná Hora-Malín – CAS 20
- Rynholec – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Hýskov – CAS 20
- Sedlec-Prčice – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Stará Boleslav – CAS 30
- Lhotka u Lochovic – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Šestajovice – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
Moravskoslezský kraj – 14 vozidel
- Odry – CAS 20
- Město Albrechtice – CAS 30
- Vratimov – CAS 20
- Sedlnice – CAS 20
- Paskov – CAS 20
- Vražné – CAS 20
- Dolní Lhota – CAS 30
- Mosty u Jablunkova – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Horní Město – CAS 20
- Pustá Polom – CAS 20
- Nýdek – CAS 20
- Trojanovice – CAS 20
- Suchdol nad Odrou – CAS 20
- Dolní Benešov – CAS 20
Plzeňský kraj – 8 vozidel
- Kralovice – CAS 20
- Dlouhá Ves – CAS 30
- Nepomuk – CAS 20
- Bor – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Sušice – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Horšovský Týn – CAS 20
- Tachov – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Plzeň-Křimice – CAS 20
Související články
Královéhradecký kraj – 5 vozidel
- Vysoké Veselí – CAS 30
- Borohrádek – CAS 20
- Lázně Bělohrad – CAS 20
- Bílá Třemešná – CAS 20
- Trutnov-Horní Staré Město – CAS 20
Zlínský kraj – 5 vozidel
- Vizovice – CAS 20
- Kašava – CAS 20
- Valašská Polanka – CAS 30
- Bystřice pod Hostýnem – CAS 30
- Holešov – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
Jihomoravský kraj – 4 vozidla
- Hostěrádky-Rešov – CAS 20
- Petrovice – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Kunštát – CAS 20
- Doubravice nad Svitavou – CAS 20
Ústecký kraj – 3 vozidla
- Horní Beřkovice – CAS 20
- Meziboří – CAS 30
- Hoštka-Malešov – CAS 30
Jihočeský kraj – 2 vozidla
- Nové Hrady – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
- Borovany – CAS 20
Liberecký kraj – 1 vozidlo
- Kravaře – CAS 20
Karlovarský kraj – 1 vozidlo
- Libá – CAS 20
Pardubický kraj – 1 vozidlo
- Opatovice nad Labem – CAS 20
Hlavní město Praha – 1 vozidlo
- Praha-Čakovice – CAS 30 pro velkoobjemové hašení
Kompletní pořadník obsahuje celkem 76 žádostí a u všech je aktuálně uvedena předběžná alokace dotačních prostředků.
Maximálně pět milionů na jednu cisternu
Letošní výzva umožňovala získat na novou CAS až 70 procent uznatelných nákladů, nejvýše pět milionů korun.
Žádat mohly obce zřizující jednotku kategorie JPO II nebo JPO III splňující podmínky výzvy. Jednou z hlavních podmínek bylo stáří stávající techniky – u vozidla určeného pro organizovaný výjezd se posuzovalo, zda jednotka disponuje odpovídající CAS registrovanou od 1. ledna 2010.
Samostatně bylo možné žádat také o CAS 30 pro velkoobjemové hašení tam, kde její potřebu odůvodňuje plošné pokrytí nebo například dokumentace zdolávání požáru konkrétních objektů.
Teď přijde centrální výběr dodavatelů
Zveřejněním pořadníku celý proces nekončí.
GŘ HZS nyní jednotlivým žadatelům vydává dokument Registrace akce, jehož součástí je také přístupová smlouva k rámcové dohodě.
Ve třetím čtvrtletí roku 2026 má následovat centrální výběrové řízení na rámcovou dohodu. Po výběru dodavatele GŘ HZS předpokládá její uzavření ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku. Teprve poté bude zveřejněn další postup pro uzavírání jednotlivých prováděcích smluv.
Pro 76 obcí tak zveřejnění pořadníku představuje důležitý krok k dlouho očekávané obměně techniky. Definitivní podoba vozidel, jejich výrobci i termíny dodání ale budou jasnější až po dokončení centrálního zadávacího řízení.
Zdroj: MV-generální ředitelství HZS ČR
