Elektromobilita ve službě: provozní výhoda, nebo nové riziko? ZHT chystá odborný workshop v Hranicích
Elektromobilita už dávno není jen „městský trend“ pro běžné řidiče. Do praxe se postupně dostává i u složek, které musí fungovat spolehlivě 24/7 – a právě tam vyvolává nejvíc otázek. Dá se na elektromobil spolehnout při výjezdech? Co nabíjení, dostupnost vozidla a chování v krizových scénářích? A kde jsou reálné limity, o kterých se moc nemluví?
Právě na otevřenou a věcnou debatu (bez „zelených sloganů“, ale i bez apriorního odmítání) míří odborný workshop „Elektromobilita ve službě – ANO, nebo NE?“, který se uskuteční 26. února 2026 v areálu ZHT Group v Hranicích.
Bez ideologie – zato s praxí a konkrétními scénáři
Organizátoři staví program na tom, co hasiče i obecní/městské složky zajímá nejvíc: reálný provoz, ne prezentace vytržené z tabulek. Řešit se mají mimo jiné:
-
provoz elektromobilu v nepřetržitém režimu 24/7
-
dostupnost techniky během služby (kdy je auto „po ruce“ a kdy stojí u nabíječky)
-
skutečné provozní a ekonomické dopady
-
limity při mimořádných událostech a krizových situacích
Tohle je přesně ten typ tématu, které v komunitě umí rozjet vášnivou diskusi – a dává smysl, aby se opírala o data a zkušenosti, ne o dojmy.
Zajímavý přesah pro hasiče: elektromobil jako tichý „zdroj proudu“ v prvních minutách zásahu
Jedním z bodů programu má být i využití elektromobilu jako mobilního zdroje elektrické energie (V2L – Vehicle to Load) – tedy napájení osvětlení, nářadí nebo drobné techniky přímo z trakční baterie. V praxi to může znamenat:
-
tichý provoz bez vibrací (na některých typech událostí velká výhoda),
-
možnost překlenout první fázi zásahu bez okamžitého nasazení elektrocentrály,
-
využití při zásazích mimo infrastrukturu nebo při blackoutu.
Důležité je, že to není prezentováno jako „náhrada všeho“, ale jako doplněk, který může rozšířit možnosti v konkrétních situacích.
Kdo předá zkušenosti: Miroslav Ryba (MP Tábor) a dlouhodobý ostrý provoz
Hlavním přednášejícím má být Mgr. Miroslav Ryba z Městské policie Tábor, který je v ČR jednou z nejviditelnějších postav tématu „elektromobil ve službě“. V médiích se už dříve objevily zkušenosti s nasazením elektromobilu do ostrého provozu a srovnání nákladů i reality služebního použití.
Součástí mají být také praktické ukázky řešení (vestavby, přestavby, technika) a sdílení zkušeností z terénu.
Info pro čtenáře
-
Kdy: 26. února 2026
-
Kde: ZHT Group, Hranice (areál společnosti)
-
Pro koho: vedení a příslušníci HZS, velitelé a členové SDH, technici IZS, zástupci obcí pro krizové řízení
- Přihlášení a více informací: ZDE
Elektromobilita u výjezdových složek není černobílá. Někde může dávat smysl (městský dohled, logistika, první podpora na místě), jinde může být limit (dlouhé dojezdy, specifické podmínky, infrastruktura). Podstatné je, aby se rozhodovalo podle reálných scénářů jednotky, ne podle emocí.
Jak to vidíte vy ve své obci/jednotce?
Dává vám elektromobil smysl jako doplněk (třeba i kvůli V2L), nebo je to zatím spíš riziko a starost navíc?
Více informací najdete na webu zht.cz a novinky sledujte na Instagramu @zhtgroup
Zdroj: ZHT Group s.r.o.